井下皮帶打滑是皮帶機常見故障之一,它不但可引起壓機頭和皮帶損壞,還能造成火災。因此煤炭部一再要求井下皮帶機必須有防止皮帶打滑、跑偏等項保護裝置。目前我們使用的打滑保護多用磁感應發生器(以下簡稱磁頭)為傳感器。皮帶打滑的一個顯著特征是皮帶松弛，皮帶與主動輥和被動輥間的速度不-致，所以檢測皮帶打滑的有效方式是監測被動輥的轉速，通過皮帶保護裝置判斷皮帶是否存在打滑故障。然而，由于皮帶機較分散，對速度檢測裝置進行大規模的集中控制顯得得不償失且不易維護，因此利用PLC在現場進行集中控制，實現速度異常自動報警，報警自動恢復。

撕裂開關成對安裝在皮帶的兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永久固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關上的一個彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個閉合的回路。當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障。因為線繩的脫離，它把彈簧球拉出底座，引起兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。

刮板輸送機是煤礦運輸的重要設備。選煤廠環境惡劣，條件復雜，經常出現刮板機掉鏈事故。如發現不及時，就會使刮板鏈子被拉斷，嚴重的還會損壞設備。
我公司設計的智能刮板保護裝置，能及時檢測出刮板機掉鏈、斷鏈等事故，防止刮板機斷鏈跳鏈故障給設備帶來的嚴重損壞，保證生產的安全和效率。使刮板保護裝置朝著智能化、綜合化、高精度、高可靠方向發展。

跑偏傳感器適用于具有爆炸性混合氣體甲烷的危險場所以及露天煤礦、選煤廠等工作場所，作為礦用帶式輸送機保護裝置的配套檢測之用。對膠帶輸送機的輸送帶的跑偏情況進行監控，當膠帶輸送機的輸送帶跑偏時，傳感器輸出低電平信號，保護裝置經過延時，切斷輸送機控制電源，實現跑偏保護，傳感器安裝數量不限，并且均為并聯連接。

本系列溜槽堵塞保護裝置適用于檢測膠帶機運輸系統中的溜槽堵塞故障。當溜槽內開成堵塞時，檢測器將發出報警、振打或停機信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡
性事故。

在皮帶運輸過程中，若因木料、鐵絲等雜物堵塞皮帶運輸機機頭溜槽或煤由于潮濕粘在溜槽壁上，就會使溜槽空間越來越小，煤就會在機頭堆積起來，就會發生事故。此類事故輕則影響生產，重則造成皮帶撕裂。因此。需在機頭溜槽安裝保護裝置，發生堆煤時，能及時停手，避免事故的擴展。

GSC200型速度傳感器主要用于對煤礦井下膠帶運輸機因堆煤而引起的皮帶打滑對皮帶機的從動輪進行監控，轉速分別分為1、2、3轉/秒三檔,供現場整定用, 正常時，速度傳感器輸出端“速度”輸出高電平，當從動輪的速度低于整定值25%時,經過10～15秒延時,GSC200型速度傳感器輸出端“速度”輸出低電平,通過主機自動切斷皮帶機電源,實現低速保護。GSC200型速度為本安型全封閉結構，有三個接線端子供與主機配接用。